傳統(tǒng)管理旅客登機(jī)橋的方式存在如下問題:
1)效率全人工維護(hù),效率低下機(jī)場規(guī)模越來越大,近機(jī)位越來越多,統(tǒng)計人員來回奔波統(tǒng)計不及時故障處理不及時,服務(wù)水平急切需要提升2)可靠性航班量大,統(tǒng)計人員統(tǒng)計數(shù)據(jù)容易出錯機(jī)場與航班機(jī)組人員確認(rèn)航班登機(jī)橋使用時間以人員統(tǒng)計為準(zhǔn),可靠性差異常情況(如二次靠橋)無處理手段和記錄。3)成本隨著機(jī)場規(guī)模的擴(kuò)大,需要的人力越來越多,成本也越來越高。登機(jī)橋故障處理不及時,降低登機(jī)橋的有效服務(wù)時間,登機(jī)橋的利用率下降。
功能豐富實用 包含實時狀態(tài)監(jiān)控、登機(jī)橋運(yùn)行模擬、告警、計費(fèi)等豐富實用功能提升維護(hù)效率 先進(jìn)的構(gòu)架,方便的遠(yuǎn)程維護(hù)與自動計費(fèi)功能,有效提升了維護(hù)效率電信級可靠性 采用電信級的可靠性設(shè)計、從網(wǎng)絡(luò)層、系統(tǒng)層、應(yīng)用層考慮系統(tǒng)的可靠性全方位安全性 從系統(tǒng)安全定制到防病毒軟件,再到軟件的安全管理,建立的全方位的安全性降低運(yùn)營成本 系統(tǒng)能減少維護(hù)人員,提升登機(jī)橋利用率,并提升了計費(fèi)準(zhǔn)確性,有效降低了機(jī)場的運(yùn)營成本
1)直觀的監(jiān)控功能
2)實時告警
3)可定制的報表
4)計費(fèi)功能
聯(lián)系人:李先生
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