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西門子(中國)有限公司數(shù)字化工業(yè)集團
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  • 西門子Tecnomatix助力一汽轎車縮短新車上市時間
  • 發(fā)布時間:2013/5/22 15:30:12   修改時間:2013/5/22 15:30:12 瀏覽次數(shù):2552
  •   中國汽車業(yè)的先鋒
      一汽轎車股份有限公司(簡稱“一汽轎車”)是中國第一汽車集團的控股子公司,中國汽車業(yè)的研發(fā)先鋒,中國汽車運輸業(yè)首家股份制上市公司,一汽轎車的新工廠位于長春高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),毗鄰長春汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)園區(qū),于2004年7月建成投產(chǎn),一期規(guī)劃占地面積88萬平方米,年產(chǎn)能12萬輛。

      巨大的挑戰(zhàn)和引人注目的解決方案
      近年來,一汽轎車雖已建立了一個龐大的產(chǎn)品研發(fā)數(shù)據(jù)庫,但眾多車型的眾多設(shè)計與制造信息導(dǎo)致數(shù)據(jù)管理環(huán)境變得很復(fù)雜。由于信息瓶頸嚴(yán)重阻礙了各部門之間的知識共享與協(xié)同,公司需要產(chǎn)品生命周期管理(PLM)等更先進的數(shù)據(jù)管理解決方案。
      為應(yīng)對這種挑戰(zhàn)并采取積極措施縮短汽車上市時間、節(jié)約成本和改善總體運營情況,一汽轎車選用Siemens PLM Software公司提供的Tecnomatix組合。

      Tecnomatix是完整的數(shù)字化制造解決方案,通過繼承所有的制造規(guī)劃程序和產(chǎn)品工程來實現(xiàn)一體化數(shù)字化工作流。
      一汽轎車股份有限公司技術(shù)部部長謝文才先生表示:“在數(shù)字化制造方面,我們的確遇到了一些困難,比如信息孤島太多,產(chǎn)品數(shù)據(jù)及產(chǎn)品版本管理混亂等問題。正當(dāng)苦尋對策之際,2001年一個偶然的機會,我參加了Siemens PLM Software公司關(guān)于數(shù)字化制造和工藝規(guī)劃的一次演講,受益匪淺。自此,我深刻意識到數(shù)字化制造和工藝規(guī)劃的重要性和緊迫性。數(shù)字化制造系統(tǒng)不僅是工程信息和專業(yè)知識深入積累的過程,同時也是企業(yè)規(guī)范工程流程、控制業(yè)務(wù)時效、管理業(yè)務(wù)運營的重要工具。綜合考慮公司的特殊需求后,我認(rèn)為Siemens PLM Software公司的解決方案與公司的發(fā)展策略溫和,能為企業(yè)帶來極大的效益?!?br>  平滑的部署和有力的支撐
      目前,一汽轎車在焊裝、涂裝和總裝等優(yōu)先發(fā)展領(lǐng)域部署了Tecnomatix中的Process Designer(工藝設(shè)計師)解決方案,Process Simulate(工藝仿真)解決方案和RobcadTM軟件,特別是產(chǎn)品開發(fā)階段和生產(chǎn)準(zhǔn)備階段。通過Tecnomatix,公司在制造前就進行虛擬驗證和仿真、產(chǎn)品制造可行性研究、初步工藝規(guī)劃、物流規(guī)劃和布局規(guī)劃等工作。
      謝部長補充道:“Tecnomatix是Siemens PLM Software 公司數(shù)字化制造解決方案的一部分,主要實現(xiàn)工藝仿真、工藝優(yōu)化等功能。當(dāng)今國內(nèi)外很多汽車同行都采用了此數(shù)字化制造解決方案,作為其PLM平臺的一部分,有很多成熟的經(jīng)驗值得我們借鑒。而且,Siemens PLM Software公司的服務(wù)團隊非常專業(yè),定期為我們的工程師提供技術(shù)培訓(xùn)并解決實施過程中可能出現(xiàn)的任何問題?!?br>  一汽轎車的制造工程部使用Tecnomatix對A501、A130和C131轎車項目的焊裝、涂裝和總裝等主要業(yè)務(wù)進行工藝規(guī)劃、仿真和優(yōu)化,有效實現(xiàn)了工程、產(chǎn)品設(shè)計和制造的同步。
      可量化的改進
      一汽轎車的管理者們發(fā)現(xiàn)使用Tecnomatix后大幅縮短了生產(chǎn)準(zhǔn)備時間和提高了生產(chǎn)準(zhǔn)備質(zhì)量。Tecnomatix的使用使每款車型節(jié)約成本300余萬元。
      苑學(xué)愚副總工程師補充道:“利用Tecnomatix數(shù)字化制造軟件縮短了其工廠主焊線的焊接時間,通過特定項目以虛擬方式驗證了在真實環(huán)境中增加7臺機器人執(zhí)行的共計166套機器人程序的離線變成工作。同時在車身生產(chǎn)線規(guī)劃方面、數(shù)字工藝規(guī)劃驗證方法的使用已經(jīng)給企業(yè)帶來了巨大的實際效益。根據(jù)經(jīng)驗,使用傳統(tǒng)工藝方法,新車型從工藝規(guī)劃到實際投產(chǎn)需24個月。使用Tecnomatix后,整個過程縮短了2個月。過去將投入20個工藝規(guī)劃人員進行新生產(chǎn)線的工藝規(guī)劃工作,使用Tecnomatix后人員減為10個,且團隊的工作精度、規(guī)劃水平得到了提高?!?br>  “此外,公司的規(guī)劃效率與精度提高了35%,工藝規(guī)劃周期縮短了18%,生產(chǎn)線產(chǎn)能提高了25%,以及資源利用率得到了大幅提高,包括焊接設(shè)備、焊槍、工業(yè)器具等所有生產(chǎn)線資源?!?br>  “而且,由于使用Tecnomatix實現(xiàn)了制造工程到設(shè)計工程的及時反饋,公司的工程變更減少了15%,錯誤和設(shè)計矯正也減少了。Tecnomatix是我們真正實現(xiàn)了工藝規(guī)劃與產(chǎn)品開發(fā)的同步!”
      “總體上節(jié)約5%的項目總投資?!?br>  在涂裝領(lǐng)域,一汽轎車完成了5種車型89個細(xì)分顏色品種的離線編程工作。在總裝領(lǐng)域,實現(xiàn)了初步分析與產(chǎn)品設(shè)計的同步。初期完成了數(shù)字化裝配仿真,確定了潛在的制造風(fēng)險。在產(chǎn)品開發(fā)初期針對制造風(fēng)險問題制定相對應(yīng)的解決方案,避免在實際生產(chǎn)階段對設(shè)備進行更改。此類積極措施還降低了設(shè)備成本,并縮短了矯正設(shè)計錯誤所需的時間。同時,一汽轎車還完成了A501轎車項目的虛擬建模、工廠環(huán)境設(shè)計和車間固定設(shè)備的詳細(xì)建模,為后續(xù)建模提供了數(shù)據(jù)基礎(chǔ)和虛擬環(huán)境。
      長遠(yuǎn)規(guī)劃
      謝部長告訴我們:“下一步工作重點是把各個功能模塊有效整合到一汽轎車具體的業(yè)務(wù)環(huán)境中,并把Tecnomatix數(shù)字化制造軟件集成到Seimens PLM Software公司的開放式制造數(shù)據(jù)平臺Teamcenter中,以優(yōu)化一下工序:零部件制造規(guī)劃、裝配工藝規(guī)劃、資源管理、工廠設(shè)計和優(yōu)化、機器人技術(shù)仿真和編程、人機工程學(xué)和人員績效、產(chǎn)品質(zhì)量規(guī)劃等。通過整合互補能力,Tecnomatix配合Teamcenter組合中的Manufacturing Process Planner(制造工藝規(guī)劃師)解決方案可以最廣泛和最有效的方式改進公司的整個生產(chǎn)開發(fā)過程?!?/p>

  • 企業(yè)介紹
西門子數(shù)字化工業(yè)集團是工業(yè)自動化、電氣自動化、工業(yè)數(shù)字化、工業(yè) 4.0 和智能制造領(lǐng)域的創(chuàng)新開拓者。西門子成為離散和過程工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要推動力,提供數(shù)字化工廠解決方案。 數(shù)字化進程的不斷推進以及日益提升的生產(chǎn)流程靈活性,為全球的工…  更多>>
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