2015年11月3日，西門(mén)子攜手中集來(lái)福士海洋工程有限公司（中集來(lái)福士）共同打造的“DP3閉環(huán)數(shù)字實(shí)驗(yàn)室”在中集海洋工程研究院正式揭牌。同日，雙方簽署新一階段的戰(zhàn)略合作協(xié)議，中集來(lái)福士將利用西門(mén)子的數(shù)字化企業(yè)解決方案來(lái)實(shí)現(xiàn)其未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略。
　　在煙臺(tái)市副市長(zhǎng)王中的見(jiàn)證下，西門(mén)子（中國(guó)）有限公司執(zhí)行副總裁、過(guò)程工業(yè)與驅(qū)動(dòng)集團(tuán)總經(jīng)理林斌和中集來(lái)福士總裁于亞為“西門(mén)子DP3閉環(huán)數(shù)字實(shí)驗(yàn)室”揭牌。“憑借我們?cè)诠I(yè)數(shù)字化領(lǐng)域的前沿技術(shù)與先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，西門(mén)子愿意為中集來(lái)福士這樣的本土企業(yè)提供海洋鉆井行業(yè)最新、最高精尖的技術(shù)支持，幫助其始終保持行業(yè)領(lǐng)先地位?！绷直蟊硎?。

　　DP動(dòng)力定位技術(shù)是人類走向深海的核心技術(shù)，西門(mén)子“DP3閉環(huán)數(shù)字實(shí)驗(yàn)室”通過(guò)數(shù)字化模擬，持續(xù)、實(shí)時(shí)顯示平臺(tái)油耗、成本、運(yùn)營(yíng)時(shí)間、排放等運(yùn)營(yíng)效率數(shù)據(jù)，并演示在各種模擬故障情況下，DP3閉環(huán)如何響應(yīng)。西門(mén)子于2010年推出DP3閉環(huán)電力技術(shù)，在全球率先將此技術(shù)應(yīng)用到實(shí)船并獲得船級(jí)社認(rèn)證。這一技術(shù)可有效減少主機(jī)運(yùn)行和維護(hù)時(shí)間，提高主機(jī)操作靈活性和燃油經(jīng)濟(jì)性，減少溫室及有害氣體的排放。目前，西門(mén)子DP3閉環(huán)電力技術(shù)已經(jīng)在全球七個(gè)實(shí)船上得到集成應(yīng)用。經(jīng)實(shí)踐檢驗(yàn)，此技術(shù)可降低11%的油耗，減少35%的氮氧化物和20%的二氧化碳排放，降低50%的主機(jī)運(yùn)行時(shí)間。
　　早在2012年8月，西門(mén)子就曾與中集來(lái)福士簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，在技術(shù)創(chuàng)新、研發(fā)合作、人員培訓(xùn)、團(tuán)隊(duì)建設(shè)等領(lǐng)域深化合作。西門(mén)子和中集來(lái)福士的很多合作項(xiàng)目已成為行業(yè)內(nèi)的標(biāo)桿項(xiàng)目。此次戰(zhàn)略協(xié)議的續(xù)簽將雙方的合作推入一個(gè)新的階段，在邁向數(shù)字化企業(yè)的進(jìn)程中實(shí)現(xiàn)共贏。