東海大橋連接蘆潮港臨港新城和洋山深水港，上海市政府“一號(hào)工程”，是中國(guó)第一座外?？绾４髽颉?/FONT>
大橋使用6臺(tái)赫思曼MACH3000千兆骨干網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)，構(gòu)建了一個(gè)高速、安全的冗余網(wǎng)絡(luò)，為視頻監(jiān)控、交通控制，收費(fèi)等系統(tǒng)提供了一個(gè)可靠的數(shù)據(jù)傳輸平臺(tái)。
項(xiàng)目參數(shù)
·大橋長(zhǎng)度：約32.5公里
·大橋?qū)挾龋?1.5米
·設(shè)計(jì)時(shí)速：80公里，雙向六車(chē)道
·設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期：100年
·主通航孔凈高：40米
·開(kāi)工時(shí)間：2002年6月
·建成通車(chē)時(shí)間：2005年12月
網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃
關(guān)鍵設(shè)備
上海東海大橋項(xiàng)目描述
2004年，上海交技發(fā)展股份有限公司（SCTD）聯(lián)合上海巨一、上海海得等公司中標(biāo)東海大橋項(xiàng)目。
上海海得公司使用赫思曼工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)，負(fù)責(zé)為大橋建設(shè)一個(gè)高性能的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，以滿(mǎn)足現(xiàn)代化橋梁對(duì)復(fù)雜通信系統(tǒng)的要求。智能交通及工業(yè)控制領(lǐng)域成熟理念結(jié)合的綜合系統(tǒng)為大橋的交通安全提供最可靠的保障。
系統(tǒng)需求
·大橋上每隔500米有一個(gè)事故檢測(cè)攝像儀，共有81臺(tái)
·視頻、語(yǔ)音、數(shù)據(jù)傳輸
·視頻編碼格式MPEG II，每一路6Mpbs（共81路）
·海上鹽霧、高濕環(huán)境
·單模光纖連接
·100/1000Mbps以太網(wǎng)
·VLAN
·多級(jí)冗余
解決方案
·網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/FONT>
骨干：6臺(tái)全雙工千兆交換機(jī)使用單模光纖以HIPER-Ring技術(shù)連接，構(gòu)成冗余環(huán)網(wǎng)。
現(xiàn)場(chǎng)：2~7臺(tái)全雙工百兆交換機(jī)使用單模光纖以HIPER-Ring技術(shù)連接，構(gòu)成冗余環(huán)網(wǎng)。
·網(wǎng)絡(luò)范圍
最長(zhǎng)的光纖鏈路超過(guò)32.5Km（無(wú)中繼）
·產(chǎn)品數(shù)量
6臺(tái)MACH3000交換機(jī)（1×MACH3005，5×MACH3002），連接服務(wù)器，視頻編解碼器，硬盤(pán)錄像機(jī)等設(shè)備。
18臺(tái)RS2-4R 2SM SC，工作溫度-40~+70℃，滿(mǎn)足惡劣環(huán)境中的使用，用于連接各種氣象傳感設(shè)備，情報(bào)板，車(chē)輛檢測(cè)器等。
·執(zhí)行范圍
選擇網(wǎng)絡(luò)組件，細(xì)化網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)，定義設(shè)備參數(shù)
選擇赫思曼產(chǎn)品的原因
·最優(yōu)的冗余概念
·單點(diǎn)故障不會(huì)影響全網(wǎng)
·完整的產(chǎn)品系列
·優(yōu)化管理
·在惡劣環(huán)境中能夠長(zhǎng)期可靠工作
·豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)
