線控轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)（SbW）是一種將駕駛員對(duì)方向盤的操作信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，再傳遞給轉(zhuǎn)向機(jī)，從而控制車輪完成相應(yīng)的轉(zhuǎn)向動(dòng)作的技術(shù)。線控轉(zhuǎn)向技術(shù)旨在提高駕駛的安全性和操作的便捷性，同時(shí)減少人為干預(yù)，使車輛能夠在各種工況下實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制。但由于機(jī)械連接的取消，線控轉(zhuǎn)向的安全可靠性也成為了當(dāng)前的重要課題。

       經(jīng)緯恒潤(rùn)推出的線控轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)SbW，分為路感模擬器（SWA）與轉(zhuǎn)向執(zhí)行器（RWA），皆采用全冗余設(shè)計(jì)及主從控制方案，同時(shí)，按照ISO26262與DIN70065進(jìn)行功能安全與降級(jí)模式開發(fā)，在產(chǎn)品可靠性與安全性上積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。

產(chǎn)品功能

      · 轉(zhuǎn)向跟隨

      · 路感反饋

      · 上電對(duì)正

      · 可變傳動(dòng)比控制

      · 虛擬末端保護(hù)

      · 遇障保護(hù)

      · 自動(dòng)駕駛轉(zhuǎn)向控制

      · 安全啟動(dòng)、安全下載、安全刷寫

      · 硬件加/解密、網(wǎng)絡(luò)安全策略部署

      · 支持功能安全

      · OTA集成

產(chǎn)品特點(diǎn)

      · 高安全性與可靠性

      · 轉(zhuǎn)向跟隨響應(yīng)低延遲、高精度

      · 可變傳動(dòng)比靈活大范圍調(diào)節(jié)

      · 定制化手感，降低路面震動(dòng)沖擊

      · 支持L4級(jí)以上自動(dòng)駕駛

配套客戶

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