近年來，軟件定義汽車的發(fā)展趨勢在行業(yè)內(nèi)已經(jīng)達成共識，與此同時，產(chǎn)品越來越復雜，開發(fā)周期越來越短，給軟件開發(fā)帶來了極大的挑戰(zhàn)。在軟硬件解耦的背景下，如何提前進行軟件架構(gòu)、算法開發(fā)及驗證，成為行業(yè)內(nèi)不得不面對的現(xiàn)實問題。
為了滿足汽車行業(yè)的變化，經(jīng)緯恒潤現(xiàn)推出新一代快速控制原型產(chǎn)品ControlBase_S，可以廣泛運用在動力域、底盤域、車身域等不同控制單元的算法及功能安全等驗證，或直接量產(chǎn)。ControlBase_S新一代平臺硬件算力更強大，接口資源更豐富，軟件驅(qū)動庫滿足AUTOSAR架構(gòu)。功能豐富，滿足功能安全及SOA通信要求，具有方便易用的人機交互界面。本土化支持及靈活的合作模式，可以給客戶帶來更高性價比的服務。
· 產(chǎn)品級硬件
滿足量產(chǎn)要求，支持實驗室原型，臺架實驗及批量裝車。
· 圖形化軟件庫
支持MBD圖形化配置及集成的底層驅(qū)動庫；支持負載率及任務執(zhí)行時間實時測量，實現(xiàn)軟件架構(gòu)高性價比性能評估；支持基于模型開發(fā)環(huán)境開發(fā)、集成、一鍵代碼生成及編譯。
· 功能安全
提供與量產(chǎn)狀態(tài)一致的EGAS L3 監(jiān)控層（FusaCoder）及支持CAN，LIN
E2E保護功能，用于前期驗證或者直接量產(chǎn)，開發(fā)流程滿足最高等級ASIL D。
· SOA通信
特有的提供MBD圖形化配置及集成SOA通信功能，支持SOME/IP及DoIP協(xié)議。
· 靈活的項目合作模式
以下三種模式，均可以單獨提供或者組合提供，同時MCU（Aurix TC3x）及SBC（FS65xx）故障自檢方案可以支持客戶單獨集成到量產(chǎn)產(chǎn)品中，節(jié)省客戶的開發(fā)時間。
經(jīng)緯恒潤作為行業(yè)內(nèi)較早推出快速原型產(chǎn)品的公司，先后推出了ControlBase_VT、ControlBase_MT、ControlBase_D、ControlBase_G、TESTBASE-ARP產(chǎn)品，為眾多客戶提供了相關(guān)產(chǎn)品與服務，助力客戶算法快速開發(fā)，集成及驗證。為了滿足汽車整車架構(gòu)向中央計算平臺的轉(zhuǎn)變及智能駕駛的發(fā)展，實現(xiàn)基于模型的“面向服務”軟件開發(fā)，經(jīng)緯恒潤還將持續(xù)投入SOA域控平臺及智能駕駛平臺快速原型的開發(fā)，助力客戶復雜軟件快速開發(fā)及驗證，為國內(nèi)外客戶提供更好的產(chǎn)品與服務。
