會(huì)議摘要
“軟件定義汽車”新時(shí)代下,整車電氣電氣架構(gòu)向中央-區(qū)域集中式發(fā)展已成為行業(yè)共識(shí),車型架構(gòu)的變革帶來(lái)更復(fù)雜的整車功能定義、更多的新技術(shù)的應(yīng)用(如SOA服務(wù)化、TSN等)和更短的車型研發(fā)周期,對(duì)整車和新產(chǎn)品研發(fā)的質(zhì)量驗(yàn)證提出更高的要求。
本次研討會(huì)經(jīng)緯恒潤(rùn)將結(jié)合業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)多年來(lái)在EE開(kāi)發(fā)和測(cè)試領(lǐng)域的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),分享探討新架構(gòu)車型EE功能和網(wǎng)絡(luò)TSN、DDS測(cè)試新的解決方案,聚焦在SOA測(cè)試難點(diǎn)分析、測(cè)試層級(jí)劃分、測(cè)試工具鏈和使用和專項(xiàng)測(cè)試方案等內(nèi)容。6月27日,云端相聚,我們不見(jiàn)不散!



會(huì)議介紹
中央集中架構(gòu)新車型功能和網(wǎng)絡(luò)測(cè)試解決方案
2024年6月27日(周四)14:00-16:00
? 姜曉宇,經(jīng)緯恒潤(rùn)整車EE測(cè)試業(yè)務(wù)總監(jiān),碩士畢業(yè)于北京理工大學(xué),整車EE測(cè)試領(lǐng)域15年以上從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。作為項(xiàng)目主控、項(xiàng)目經(jīng)理和技術(shù)專家,參與過(guò)數(shù)十款OEM已上市車型的測(cè)試開(kāi)發(fā)和實(shí)施,具有豐富的測(cè)試管控和測(cè)試新技術(shù)方案開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)。
? 張雨萌,經(jīng)緯恒潤(rùn)車載以太網(wǎng)TSN和DDS技術(shù)專家,畢業(yè)于德國(guó)卡爾斯魯厄理工學(xué)院,汽車電子行業(yè)5年從業(yè)經(jīng)驗(yàn),熟悉TSN和DDS系統(tǒng)設(shè)計(jì)、部件及系統(tǒng)測(cè)試,具有豐富的車載以太網(wǎng)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、測(cè)試解決方案應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。
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