8月，高工智能汽車發(fā)布AR HUD行業(yè)榜單，這說明增強現(xiàn)實抬頭顯示（AR HUD）技術正式邁入規(guī)?；瘧眯码A段。經(jīng)緯恒潤憑借卓越的技術創(chuàng)新，榮登2024年1-6月中國市場（不含進出口）乘用車前裝標配AR-HUD供應商前五，彰顯其在智能座艙領域的巨大競爭力。
聲明：以上圖片來源于“高工智能汽車”公眾號
近年來HUD技術飛速發(fā)展，具備更大顯示畫面、更好虛實融合效果、更多人機交互功能的AR (Augmented Reality) HUD正在獲得越來越多OEM、消費者的青睞。經(jīng)緯恒潤積極響應市場需求，自主研發(fā)的92英寸AR HUD于2023年8月正式步入量產(chǎn)階段，這一里程碑式的成就不僅標志著經(jīng)緯恒潤在技術創(chuàng)新上的又一次飛躍，還贏得了市場的熱烈反響。目前這款產(chǎn)品已同時搭載于某高端自主品牌多款車型，累計配套量突破五萬大關，成功助力經(jīng)緯恒潤躍居國內(nèi)AR HUD主流供應商之列，進一步鞏固了其在行業(yè)內(nèi)的先進地位。
轉(zhuǎn)自領克汽車LYNKCO公眾號
▎性能卓越，身臨其境
經(jīng)緯恒潤AR HUD具備業(yè)界先進的性能參數(shù)。光學性能方面，1800:1高對比度、15000nit高亮度、2K高清像素為用戶提供色彩豐富、高清晰、高像質(zhì)的視覺體驗。駕駛應用方面，根據(jù)不同應用場景支持13°×4°、13°×5°視場角、10m遠VID、92英寸大畫幅，為用戶提供“身臨其境”的巨幕觀影體驗和“即時動態(tài)”多車道導航的大視野3D融合體驗，適配導航、預警、服務提醒、夜間行車、觀影和音樂娛樂等多種應用場景。
▎座艙聯(lián)動，安全護航
作為人車交互的新窗口，AR HUD與整車系統(tǒng)的深度融合在安全駕駛方面扮演著重要的角色。經(jīng)緯恒潤AR HUD已實現(xiàn)與ADAS、車機、DMS、CMS、智能后視鏡一體機、音樂律動氛圍燈、高精地圖、后排投影儀等經(jīng)緯恒潤自主座艙產(chǎn)品的集成，融合了多端優(yōu)勢。在駕駛過程中實時追蹤駕駛員視線自動調(diào)節(jié)投影位置，呈現(xiàn)車道/行人/車輛/障礙物等駕駛輔助信息、車道數(shù)據(jù)/導航數(shù)據(jù)/車輛位置數(shù)據(jù)等高精定位信息、車速/里程報警等車身信息。此外，對于低能見度的暴雨暴雪等極端駕駛場景，也可依賴AR HUD與環(huán)境交互，持續(xù)為安全駕駛護航。
經(jīng)緯恒潤自研的AR Creator通過深度融合自研高精地圖HirainMap應用，實現(xiàn)車道級定位導航服務。同時，車輛在轉(zhuǎn)彎以及靠近目的地時會呈現(xiàn)地圖縮放及視角變換的動態(tài)效果，為用戶提供精確、生動的導航體驗。
▎AR渲染，沉浸體驗
經(jīng)緯恒潤自研了高性能AR渲染引擎，通過優(yōu)化渲染管線和并行計算技術，大幅提升圖像處理速度和質(zhì)量。同時，AR引擎已適配三維跟蹤和三維空間重構(gòu)技術以攻克AR技術難點，定制化設計UI/UE為用戶提供豐富的顯示內(nèi)容，配置行業(yè)先進的畸變算法、防抖算法、虹膜追蹤算法、車道線穩(wěn)定算法、數(shù)據(jù)融合算法等顯示端和數(shù)據(jù)端算法，為用戶提供流暢逼真的HUD顯示效果和沉浸式視覺交互體驗。
基于前視智能感知視覺傳感器、慣性導航系統(tǒng)（IMU）以及駕駛員眼點跟蹤的HUD畫面防抖算法，融合車身姿態(tài)、車速、加速度、眼點位置等多源數(shù)據(jù)，實現(xiàn)了顯示畫面實時補償，能夠有效提升車輛行駛過程中HUD顯示畫面的平穩(wěn)性，提高了增強現(xiàn)實圖標虛像與真實世界的貼合精度。
▎技術創(chuàng)新，未來可期
經(jīng)緯恒潤在AR HUD研發(fā)中注重技術創(chuàng)新與規(guī)劃布局，主要方向為采用HOE、光波導等新技術來減小體積并提升性能。已經(jīng)開發(fā)了高性能雙VID AR HUD，近VID顯示車速、車輛狀態(tài)等信息，遠VID區(qū)域顯示導航等動態(tài)信息?？罩谐上癞a(chǎn)品已經(jīng)完成了研發(fā)，同時基于3D-HUD、HOE、光波導等技術的樣機正在加速研發(fā)迭代中。
未來，經(jīng)緯恒潤將會秉持“價值創(chuàng)新，服務客戶”的理念，堅持自主創(chuàng)新，持續(xù)提升產(chǎn)品，努力為終端用戶提供更佳的體驗，為汽車座艙發(fā)展貢獻力量！
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