- 方便裝載站的油罐車裝載
- 產(chǎn)品溫度達(dá)到90℃
- 質(zhì)量裝車系統(tǒng)的可靠計(jì)量
1.背景
瑞士的一家道路建筑材料制造商在絕熱油罐車中裝載各種最終產(chǎn)品。過去，通過油罐車頂部的測(cè)量桿的外觀檢驗(yàn)是唯一的途徑，看看是否達(dá)到要求的裝載體積。該產(chǎn)品在使用之前必須保持液態(tài)，也就意味著溫度至少在80℃以上。例如瀝青水溶液。為了計(jì)費(fèi)，供應(yīng)數(shù)量由油罐車裝車之前和之后的稱重量確定。
2. 測(cè)量要求
道路建筑材料制造商需要在裝載站做一個(gè)性價(jià)比高且可靠的裝車系統(tǒng)可以手動(dòng)運(yùn)行，要求易于操作，這意味著所有的用戶需要做的是輸入重量值。此外，一旦達(dá)到設(shè)置的數(shù)量，該油輪灌裝能夠自動(dòng)停止。該裝置將被用于精確的數(shù)量計(jì)費(fèi)。
3. 科隆解決方案
KROHNE 為手動(dòng)裝載站提供了OPTIMASS 1300 CS50/ DN50 PN40 質(zhì)量流量計(jì)，連接BM 110 C 批控制器的計(jì)量系統(tǒng)。啟動(dòng)裝車時(shí)，僅需要在BM 110 C 批控制器上設(shè)定需要的重量值（例如15 噸）。一旦達(dá)到預(yù)設(shè)地?cái)?shù)量，BM 110 C 批控制器將停止灌裝過程。
4. 客戶利益
由于
OPTIMASS 1300 C 質(zhì)量流量計(jì)既可以測(cè)量溫度也可測(cè)量密度，即使依次地裝載不同的道路建設(shè)材料，也不需要任何標(biāo)定。操作簡單，自動(dòng)停止灌裝過程大大縮短了全部程序，也相應(yīng)地減少了運(yùn)營成本。KROHNE 的儀表已證明了這種應(yīng)用的價(jià)值。
5. 使用產(chǎn)品
- 通用應(yīng)用的首選產(chǎn)品
- 最優(yōu)的性價(jià)比
- 可選多種選項(xiàng)
- 創(chuàng)新的雙直測(cè)量管
- 易于排空和清洗
- 可安裝在任何位置，不受工況影響
- 優(yōu)化的流量分配器使得壓損最小
- 測(cè)量精度高
Batching Master BM110i
- 所有信息顯示裝車可靠的
- 5 路無源數(shù)字輸出
- 有源電流輸出
- 3 路無源電流輸入，4-20 mA
- 2 路脈沖輸入
- 4 路有源數(shù)字輸入
- Modbus 接口
