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西門子(中國)有限公司自動化與驅(qū)動集團工業(yè)通訊網(wǎng)絡(luò)
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  • 西門子SCALANCE X在造船業(yè)的應(yīng)用
  • 發(fā)布時間:2009/6/29 10:17:27   修改時間:2009/6/29 10:17:27 瀏覽次數(shù):2672
  •   造船業(yè)簡介
      我國目前的造船水平及能力都位于世界前列。2010年,本土化配套設(shè)備裝船率達到60%,年船舶制造能力要達到1000萬載重噸,造船產(chǎn)量占世界份額達到25%以上,接近或超過日本,形成中、日、韓三足鼎立的格局。2015年,本土化配套設(shè)備裝船率達到80%,達2400萬載重噸造船產(chǎn)量,占世界份額達到35%以上,接近或超過韓國,成為世界一流的造船大國。2020年前后,整體技術(shù)水平和自主創(chuàng)新能力進入國際前列,成為世界造船強國。
      造船強國所建造出的船舶必定代表著高水平,而船舶的自動化水平必將成為一個重要的考核標準。
      船舶自動化的要求
      1、系統(tǒng)監(jiān)控的綜合化
      由于電氣設(shè)備已經(jīng)日趨通用化、模塊化、系列化,可以做到組態(tài)靈活;計算機所有功能選擇均能通過屏幕軟件按鈕直接完成,為系統(tǒng)監(jiān)控的綜合化提供了必要的基礎(chǔ)。當然,根據(jù)需求不同仍舊存在著先進程度不同和性能要求不同的船舶,但是單機單控的系統(tǒng)必將逐步向綜合監(jiān)控的系統(tǒng)過渡。因為采用綜合監(jiān)控的形式,可以構(gòu)成雙重或多重冗余,對提高系統(tǒng)或者全船整體可靠性是有積極意義的。
      2、系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化
      當前,數(shù)字化技術(shù)和總線技術(shù)應(yīng)用已經(jīng)相當成熟。現(xiàn)場總線是一種互聯(lián)現(xiàn)場設(shè)備(或模塊)與控制系統(tǒng)之間的雙向數(shù)字通信網(wǎng)絡(luò)。通常采用雙層網(wǎng),第一層為數(shù)據(jù)采集與傳送網(wǎng),第二層為控制網(wǎng)。為保證系統(tǒng)的可靠性,控制網(wǎng)絡(luò)可采用冗余結(jié)構(gòu)。考慮到危險分散原則,按系統(tǒng)又分成若干子網(wǎng),如:推進系統(tǒng)、管道系統(tǒng)、電力監(jiān)控系統(tǒng)等獨立子網(wǎng)。通過系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化,功能上集各子系統(tǒng)之眾,從可靠性出發(fā)又是一個分布式系統(tǒng);在數(shù)據(jù)采集和控制平臺上各分系統(tǒng)密切結(jié)合,但在系統(tǒng)結(jié)構(gòu)上又是一個主動性極強的系統(tǒng),在平臺某系統(tǒng)局部受損時不影響?yīng)毩⒐ぷ鳎徊捎镁W(wǎng)絡(luò)冗余和設(shè)備冗余設(shè)計及不間斷后備電源,生存能力很強;具有圖像控制功能,人機界面和對話效果良好。
      網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的優(yōu)勢在于采用數(shù)字化和高層次的自動化技術(shù)代替大量繁瑣的人工操作,提高工作效率是顯而易見的。它有助于減少頻繁操作和減輕人員疲勞,把船員從環(huán)境惡劣的工作場合中解放出來。
      西門子網(wǎng)絡(luò)解決方案
      在西門子船舶自動化方案中采用SCALANCE X-400系列工業(yè)級千兆模塊化工業(yè)以太網(wǎng)交換機,利用HSR技術(shù)組成千兆環(huán)形工業(yè)以太網(wǎng)。SCALANCE X-400系列工業(yè)級千兆模塊化工業(yè)以太網(wǎng)交換機其滿足船級社認證的指標,集成網(wǎng)絡(luò)管理,豐富診斷功能、同時又提供大量可擴展的端口、能夠支持光纖和雙絞線傳輸介質(zhì)。由分別安裝有千兆單模介質(zhì)模塊的6臺交換機構(gòu)成兩個千兆主干環(huán)網(wǎng),并且都過每個環(huán)網(wǎng)的其中兩臺交換機直接通過百兆介質(zhì)模塊構(gòu)成更高可用性的冗余雙環(huán)網(wǎng)結(jié)構(gòu),實現(xiàn)真正的網(wǎng)絡(luò)冗余,增強系統(tǒng)容錯能力。
      由wincc冗余服務(wù)器構(gòu)成監(jiān)控器的配置,并且通過在客戶端安裝web navigator的服務(wù)器選件,實現(xiàn)了通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)布監(jiān)控界面的系統(tǒng)要求,保證船長,航海長或者機電長等重要職能人員隨時隨地監(jiān)控和指揮,保證安全。Wincc冗余服務(wù)器保證數(shù)據(jù)采集、畫面瀏覽和操作互為熱備,此外通過web負載平衡軟件可以把web客戶端的通訊平均分配到兩個冗余服務(wù)器,并在其中一個服務(wù)器故障時把客戶端自動切換熱備服務(wù)器。Wincc提供完備和開放的平臺用于嵌入第三方功能軟件、代碼和連接外部數(shù)據(jù)庫,這樣可以方便地把wincc集成到外部系統(tǒng)中,特別是信息系統(tǒng)。

      西門子網(wǎng)絡(luò)解決方案的優(yōu)勢
      1、工業(yè)以太網(wǎng)的優(yōu)勢
      (1)1000M網(wǎng)絡(luò)更好的滿足多網(wǎng)合一的需求。
      (2)工業(yè)以太網(wǎng)因滿足工業(yè)控制的需求而生,所以實時性更好設(shè)備響應(yīng)時間小于10ms。(3)支持以太網(wǎng)協(xié)議的設(shè)備越來越多。
     ?。?)與公共IP網(wǎng)絡(luò)可無縫連接,通用性好。
     ?。?)在船舶自動化行業(yè)有眾多應(yīng)用。
      2、工業(yè)以太網(wǎng)交換機設(shè)備的優(yōu)勢
     ?。?)由于為工業(yè)領(lǐng)域打造,設(shè)備具有滿足惡劣環(huán)境的優(yōu)勢。
     ?。?)可采用多種安裝方式,如卡軌、壁板安裝。(3)寬工作溫度范圍(-40°C-70°C)滿足設(shè)備安裝在現(xiàn)場一年四季、早晚的溫度變化。
      (4)通過多國船級社認證
      美國艦艇協(xié)會
      英國勞氏船級社
      挪威船級社
      德國勞氏船級社
      日本海事協(xié)會
      法國船級社
      俄羅斯船級社
     ?。?)抗干擾能力強。
     ?。?)設(shè)備平均無故障時間長(幾十至上百年),節(jié)省投資及后期維護費用。
     ?。?)支持工業(yè)以太網(wǎng)協(xié)議。
     ?。?)支持VLAN,可根據(jù)系統(tǒng)劃分,提高傳輸效率保證數(shù)據(jù)安全。支持三層交換技術(shù),保證需要通訊的VLAN間可交換數(shù)據(jù)。
     ?。?)支持IGMP協(xié)議,可以高效快捷的傳輸視頻源信號至多個監(jiān)測位置,節(jié)省網(wǎng)絡(luò)資源。
      3、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢
     ?。?)支持多種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。
     ?。?)采用西門子HSR(快速冗余環(huán))、西門子Standby協(xié)議,網(wǎng)絡(luò)允許多個斷點同時出現(xiàn),
      網(wǎng)絡(luò)可快速自愈,保證通訊不中斷。
  • 企業(yè)介紹
西門子自動化與驅(qū)動集團(A&D) 是西門子股份公司中最大的集團之一,是西門子工業(yè)領(lǐng)域的主要組成部分。擁有54,000 多名高水平專業(yè)人才,遍布193 個國家,00/01 財政年度銷售業(yè)績高達89 億歐元。我們始終致力于給您帶來新思想和新技術(shù),為您在全世界…  更多>>
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