該項目中RF30系列RFID讀寫頭布置在需要識別車身信息的工藝段，例如機運系統(tǒng)分道處，進入機器人工作區(qū)之前和車身存儲區(qū)等區(qū)域，利用車身上的信息進行工藝指導(dǎo)。由于RF30系列讀寫頭采用超高頻設(shè)計，工作頻率為840～960MHz，可在較短的讀寫周期內(nèi)進行更多的數(shù)據(jù)交換，滿足了快節(jié)奏、大數(shù)據(jù)處理的需求，相比目前通常使用的高頻RFID系統(tǒng)，大大提高了讀寫效率，加快了車輛進出站的速度，從而為車廠提高產(chǎn)能提供保障。
　　該項目的AVI系統(tǒng)（車輛自動識別）選用西門子315-2PN/DP PLC作為系統(tǒng)的主站，通過DP網(wǎng)控制現(xiàn)場的RFID的讀寫，光纖以太網(wǎng)與上位機交換讀寫數(shù)據(jù)，DP-DP耦合器與機械化輸送PLC和機器人PLC交換數(shù)據(jù)。機械化輸送PLC根據(jù)RFID所讀的車型信息控制輸送的路徑的選擇，機器人PLC根據(jù)RFID所讀的數(shù)據(jù)選擇車型及顏色。在RFID系統(tǒng)讀寫控制和數(shù)據(jù)傳送過程中RF30系列RFID采用的標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)場總線接口，實現(xiàn)了與主控PLC的輕松組網(wǎng)，完美貫徹了現(xiàn)場設(shè)備的一網(wǎng)控制理念，提高了控制效率。

　　AVI系統(tǒng)是通過現(xiàn)場RFID，將車身信息寫入載碼體，通過車身信息指導(dǎo)人員和工藝設(shè)備生產(chǎn)，更加高效準(zhǔn)確的完成生產(chǎn)任務(wù)。該系統(tǒng)具備以下特點：
　　● 通過生產(chǎn)隊列寫入車身信息；    
　　● 讀取車身信息指導(dǎo)生產(chǎn)工藝；
　　● 手持設(shè)備及時修改問題車身信息；
　　●  清空流轉(zhuǎn)至下步工序載碼體中信息。
　　同時，針對涂裝工藝高溫對載碼體的嚴(yán)苛考驗，ELCO RF30系列推出了高溫載碼體RF30-TG-S300T ，可耐受最高250℃高溫，保證在高溫環(huán)境下數(shù)據(jù)不丟失，反復(fù)高溫環(huán)境使用可達數(shù)千次，達到了涂裝工藝耐220℃高溫要求。此外針對涂裝工藝及工業(yè)環(huán)境多粉塵、強電磁干擾等復(fù)雜惡劣的工況環(huán)境，RF30系列IP67模塊化設(shè)計使得RFID能夠真正適應(yīng)工業(yè)現(xiàn)場環(huán)境，穩(wěn)定可靠地工作。
　　該項目采用RF30系列RFID為核心的AVI系統(tǒng)后，實現(xiàn)了轎車和商用車共線生產(chǎn)的柔性化生產(chǎn)方式，通過在吊具和滑橇上安裝RFID標(biāo)簽，在涂裝車間入口處、車身分岔處、工藝段轉(zhuǎn)接處等工位安裝RFID讀寫器，將車身信息通過現(xiàn)場PLC采集到AVI服務(wù)器，實現(xiàn)對整個涂裝車間車身自動調(diào)配、精確定位以及質(zhì)量監(jiān)控，并對生產(chǎn)節(jié)拍、車身信息等信息實時共享，大大提高了涂裝車間的自動化、信息化水平，提高了生產(chǎn)效率。